三线建设指的是1964年至1980年间永星速配，中国中西部的13个省区开展的大规模国防、科技、工业及交通基础设施建设活动。在这一时期，泸州因其独特的地理环境、历史背景和丰富资源等因素，被推选为四川省三线建设的重点地区，众多重要项目相继落户于此。
泸州的茜草坝坐落于长江与沱江交汇的地点，形成了一片开阔的平坦地带，周围则被山峦所环绕。在三线建设的背景下，北方的工业逐渐向南迁移，茜草坝，这片毗邻城市的土地，被确定为机械工业的集中发展区域。于是，长起厂、长挖厂和长液厂等一系列企业在这里如雨后春笋般迅速崛起。曾几何时，能够成为“三长厂”的国企员工，是一种令人自豪的荣耀，象征着对国家和工业发展的贡献。
在1966年3月，满载着北京起重机厂职工的列车历经三天两夜的颠簸后，终于抵达四川隆昌火车站。经过多次转车，他们最终到达了茜草坝永星速配，这里当初只是宽广而荒凉的大坝子，地面坑洼不平，几乎无人问津。那时的政策是优先考虑生产而非生活，最初的工人及其家属在工作和生活条件上都面临着极大的艰苦。
展开剩余71%然而，在这种艰难困苦之中，工人们秉持着“铁人精神”和“大庆精神”，通过顽强的努力和无私的奉献，使长起厂的生产和生活迅速步入了正轨。随着时间的推移，车间和厂房相继建设完成，甚至一些“干打垒”的楼房也开始崛起，厂区的泥泞小道被改造成了水泥路，生活环境逐渐改善。
长起厂当时就像是一个小小的社区，办公大楼、幼儿园、学校、医院、俱乐部、礼堂、球场、职工宿舍、市场及厂房等设施一应俱全，且各具特色。那时候，长起厂的食堂名声在外，每天提供超过60种主副食品，丰富多样。每天响起军号，吃饭时间一到，员工和家属们便迅速涌向食堂，长长的队伍在食堂门前排成一条长龙。
在1970年，长起厂以自己独特的设计与研制能力，成功制造出了16吨液压汽车起重机，技术水平达到了国际先进水平，这标志着中国在液压汽车起重机生产领域的崭新突破，并开创了工程起重行业自制专用底盘的先例。之后，长起厂于80年代与利勃海尔展开合作，引进了先进技术；2006年又与美国特雷克斯公司合资，现如今已成为中国国机重工集团有限公司的控股企业。
尽管三线工业区如今已经成为历史遗址，茜草坝的许多老建筑也逐渐被拆除，往日的辉煌仍记忆犹新。长起厂的生产区域如今转变为“1965·三线记忆博物馆”，原有的厂房、斑驳的墙面以及一条条意义深远的标语，依旧流露出那浓厚的历史感。
博物馆内布置丰富，各种文字资料和实物展品让人记忆犹新。鲜活的文物、栩栩如生的照片，以及微缩场景，仿佛将人们带回了当年激情洋溢的岁月，领略三线建设的辉煌成就，感受那种艰苦奋斗、勇于创新、团结合作和无私奉献的三线精神。
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